欧洲高温带火空调专列 中欧班列西中双通道运量齐创新高

进入 7 月，中欧班列运行热度持续攀升。受欧洲极端高温天气拉动，家电出口需求集中释放，空调专列密集开行；与此同时，霍尔果斯、二连浩特两大口岸年内运量接连突破关键节点，西、中双通道运力释放成效显著，中欧班列作为亚欧陆路物流骨干通道的作用进一步凸显。

霍尔果斯口岸年内通行量突破 5000 列

截至 7 月 12 日，新疆霍尔果斯铁路口岸 2026 年中欧、中亚班列通行量正式突破 5000 列大关。目前口岸班列日均通行数量稳定在 27 列以上，平均每 2 小时即可完成一列入境班列的换装作业。近年来，霍尔果斯口岸持续推进数字化通关与场站扩能改造，换装效率与通关时效稳步提升，作为西向物流核心枢纽的承载能力和辐射能级持续增强。

欧洲高温催生空调专列 班列保供价值凸显

受欧洲多国持续极端高温天气影响，中国制冷家电出口迎来爆发式增长。7 月 10 日，X8120 次中欧班列从广州国际港发车，满载 55 个集装箱的空调等民生制冷产品，经二连浩特口岸发往波兰等欧洲国家。

海关数据显示，2026 年上半年中国对欧盟空调出口额达 37.6 亿美元，同比增长 43.2%；其中 6 月单月出口同比飙升 72.8%。相较于海运周期长、链路波动大等特点，中欧班列凭借时效稳定、全程可控的优势，成为本轮欧洲高温民生保供的核心物流通道，应急响应与保供能力进一步得到市场验证。

"中通道" 运量创历史同期新高 线路网络持续加密

中通道方面，截至 7 月初，二连浩特铁路口岸年内通行中欧班列已达 2500 列，运输货物 231.72 万吨，同比分别增长 13.71% 和 27.03%，创历史同期**水平。

线路网络同步拓展，7 月初京津冀地区首趟直达比利时列日的中欧班列从石家庄国际陆港顺利发车，标志着石家庄国际陆港国际线路总数增至 20 条，中欧班列对华北腹地的覆盖深度与服务能力持续提升。

行业观察：当前中欧班列正呈现 "需求驱动 + 能力升级" 的双向向好态势。一方面，欧洲高温、地缘格局变化等外部因素持续推高陆路物流需求，班列通道的保供价值与战略意义不断凸显；另一方面，各口岸数字化改造、线路网络加密等内生建设持续释放运力红利。西、中双通道齐头并进的发展格局，将为下半年外贸稳增长提供更坚实的物流支撑。